“‘十五’以来，江苏始终把高速公路建设放在交通发展的突出位置，全力推动高速公路建设优质高效发展，高速公路成为这一时期江苏交通发展中最亮丽的品牌，成为支撑和拉动地区经济、社会发展的强力引擎。”在近日召开的江苏省高速公路建设工作会议上，江苏省交通厅厅长潘永和介绍了“十五”以来江苏省高速公路建设取得的成绩。江苏高速公路充分展现了“大动脉”的主体作用，成为促进经济、社会持续、快速、健康发展最有力因素之一。

有力拉动经济持续增长。2001年至2006年，江苏省高速公路、跨江大桥建设累计完成投资1026亿元，不仅极大地满足了经济、社会对交通网络通达性、快速安全性等服务要求，而且直接拉动了建筑业、制造业、采掘业、运输业、旅游业等相关产业的发展。据测算，在上述高速公路投资项目投入运营10年内，将带来约5000亿元的综合经济效益，同时提供超过130万个就业岗位。

有力带动产业布局优化。江苏省“四沿”产业带中的每一带均有一条以上的高速公路作为交通主轴，形成了支撑省内重大产业布局的交通大通道，吸引了要素流动和产业集聚，形成了“高速效应”和“道口效应”。

有力提升城市化和城市现代化。江苏高速公路建设明显扩大了城市辐射范围，推动了江苏三大都市圈的加速形成并有效促进了都市圈之间的相互融通与紧密合作。

有力引导区域共同发展。随着苏北地区高速公路建设持续快速推进和数座跨江大桥的建成通车，苏北发展条件尤其是交通条件有了根本改善，后发优势开始凸显，为实现跨越式发展提供了前提条件。

有力支撑了长三角一体化。江苏高速公路建设显着提高了长三角路网的连接和配套功能。如今江苏各省辖市都有高速公路连通，相距最远的徐州和苏州之间也只需要5小时车程，“千里江苏一日还”已成为现实。

江苏每条高速公路建设前，都确立工程质量“保持全国领先，力争全国第一”的目标定位，构建了全国领先的质量管理体系。在软土地基处理、大型桥梁建设、质量通病应对以及环境保护、智能化交通工程等方面，取得了一系列具有国内领先水平的自主创新成果，特别是在延长沥青路面使用寿命等方面达到了国内最高水平，行车舒适度也得到广泛肯定。