省交通运输厅投融资管理办公室：

      你办《关于审批G345线舟曲南峪乡江顶崖滑坡水毁恢复重建工程可行性研究报告的请示》（甘交投融资办〔2019〕9号）收悉。根据深圳高速工程顾问有限公司的咨询审查报告，经研究，同意建设该项目，现批复如下。

      一、建设必要性

      受强降雨极端天气影响，舟曲县南峪乡江顶崖古滑坡堵塞白龙江形成堰塞湖，并造成G345线大川至南屿段中断，阻断了舟曲至武都、兰州等地的交通，严重影响了沿线群众出行。本项目的实施，对打通舟曲对外交通运输生命通道，提高国道通行能力和应急保障水平，促进当地经济发展，实现交通扶贫脱贫目标具有十分重要的意义。因此，尽快实施该项目十分必要。

      二、路线方案及建设规模

      项目起于舟曲县大川镇安子村西侧，经南峪村，止于南峪乡政府西侧，路线起终点均与G345线相接，全长2.81公里。

      三、主要建设内容与技术标准

      本项目采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度10米。路面采用沥青混凝土结构。桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级。全线按规范设置防排水设施和交通安全设施。其它技术指标按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）规定执行。

      全线共设置桥梁2座长1034米，隧道1座长1482米，平面交叉2处。

      四、投资估算及资金来源

      本项目估算总投资27103万元，资金来源：申请中央车购税专项补助，其余资金通过申请省级一般债券解决。

      五、建设工期

      本项目建设工期为18个月。

      六、项目法人及招投标

      同意省交通运输厅投融资管理办公室为项目法人。项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、重要设备和材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。

      七、有关要求

      （一）下阶段要结合地形、地质、水文等调查和勘察工作，对建设方案进行全面优化，尤其要结合地形地质条件、水利水文资料、滑坡成因及规模等因素进行详细计算，科学合理确定路线高度。严格控制建设规模和工程投资。

      （二）下阶段应进一步优化路线平纵面线形，减少桥梁和隧道规模，降低路基填挖方及边坡高度，完善防排水设计，加强交通安全设计，确保行车安全；深入调查临河路段设计水位，做好路基防护排水和不良地质路段的处治方案和安全设计。

      （三）下阶段深化施工期间交通组织设计和保通方案，确保施工期间安全，并最大限度减少对区域交通运输的影响。

      （四）项目法人应加强与城市规划、国土、环保、水利等有关部门的沟通协调，办理完善相关手续。

      （五）严格落实项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和工程质量终身责任制。采取切实有效措施，加强项目资金、工程质量、投资控制和建设工期管理，科学合理优化施工组织设计，完善和强化各类风险防控机制，确保项目按计划建成。

      （六）建设单位会同有关部门按照环境友好型、资源节约型绿色公路的建设要求，注重新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，促进智慧交通、平安交通、绿色交通发展。要把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。

      八、项目代码

      本项目在甘肃省投资项目在线审批监管平台上的代码为：2018-623023-48-01-015473。

接文后，请你单位据此抓紧开展初步设计工作。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相关政策、补偿标准及费用，合理掌握建设工期，确保工程质量。

                          甘肃省交通运输厅政府网站

 2019年2月20日