会议指出，“十一五”期间，省交通运输厅按照“五个倾斜”即向革命老区、少数民族地区、经济欠发达地区、边远困难地区和粮食主产区倾斜和“五路优先”即民族团结路、扶贫开发路、旅游资源路、工矿企业路、农业发展路优先的战略部署，把农村公路作为服务社会主义新农村建设的基础性工程来抓，全省农村公路得到了快速发展。截至去年底，全省农村公路总里程达到10.29万公里，其中沥青（水泥）路达到34945公里，四级以上公路达到70554公里。全省95%的乡镇通了沥青（水泥）路，100%的建制村通了公路，全面完成了“十一五”部省共建目标。在农村公路建设实现快速发展的同时，农村公路管养也越来越规范。截至2010年底，全省14个市州全部出台了《农村公路管理养护体制改革实施方案》，86个县市区均出台了《实施细则》，90%的乡镇成立了农村公路管理所（站），65%的行政村确立了农村公路养护组（站），初步形成了市、县、乡、村四级养护管理体系，基本实现了机构、人员、资金“三落实”。
会议要求，要通过全省上下、行业内外和社会各界的不懈努力，力争到2015年全省农村公路总里程达到11万公里，实现全省80%的建制村通沥青(水泥)路。同时，8·8舟曲特大山洪泥石流农村公路灾后恢复重建工程争取今年年底全部完工。8·12陇南成县暴洪灾后农村公路恢复重建工程争取2012年5月底前全部完工。
杨咏中厅长指出，各级地方政府和交通运输部门要在省委、省政府的正确领导下，振奋精神，团结协作，全力抓好农村公路建设和养护管理工作，在服务全省经济社会发展、服务社会主义新农村建设、服务广大人民群众安全便捷出行方面，再接再厉，再创辉煌。一是要认真总结“十一五”经验，科学谋划好“十二五”农村公路工作。要从全省交通运输事业发展的全盘考虑，从服务当地区域经济发展的大局着眼，从本区域农村公路发展的实际入手，有计划、有步骤地付诸实施，为农村地区交通网的改善和服务区域经济发展创造更畅通、更高效、更安全的公路交通保障。二是要充分认识到发展农村公路的重要意义，进一步增强抓好农村公路工作的责任感和使命感。要强化地方政府在农村公路建设和养护管理中的主体地位和主导作用，健全农村公路作为政府行为的工作运行机制。各级交通部门要落实农村公路建设的行业管理职能，密切与相关部门协调配合，经常深入一线检查指导，真正形成政府主导、部门联动、社会参与的农村公路发展机制。三是要抓住关键环节，保障农村公路建设有序开展。要始终坚持把质量放在农村公路建设的首位。要加大资金的筹措和监管力度。要加强施工安全管理。要加强宣传工作。四是要多措并举，着力构建农村公路科学养护管理责任体系。要严格落实农村公路养护管理主体责任、组织机构、制度办法、配套资金和具体的养护管理措施，使全省农村公路的养护质量得到明显改善。要拓宽农村公路养护筹资渠道，并组建农村公路专业化养护队伍，使农村公路养护进一步迈入规范化轨道，实现“有路必养”、“养必优良”、“有路必畅”的目标。
会议还对2010年全省农村公路工作先进单位、全省农村公路督查工作先进单位进行了表彰。
（张磊）
