在规划的约4750公里省域高速公路网中，截止2005年底已建成1006公里、在建638公里、待建3106公里，分别占总规划里程的21.18%、13.43%、65.39%。大约到2030年前后才能建成这个系统，建设任务相当繁重。为了保障规划方案的有序实施，建议按“联通、成网、完善”3个阶段实施，即近期联通、中期成网、远期完善。

按静态投资匡算，甘肃省高速公路网未来建设所需资金约1463亿元（含环保费用）。建设资金主要来源于中央投资、省内各项规费、国债资金、银行贷款及利用外资，包括社会资金。由于甘肃地方财力不足且项目融资能力弱，需要国家大力扶持。在确保国家对高速公路网建设稳定投入的前提下，通过深化投融资改革，积极搭建银政、银企融资平台，多方位、多渠道筹措资金，特别是地方高速公路，要充分发挥两个积极性，实行省地联建。总体上看，经过全社会的努力,甘肃省高速公路网建设目标是可以实现的。

甘肃省高速公路网规划总体目标大体分3个阶段实施。

到“十五”末高速公路通车里程超过千公里，到“十一五”末高速公路通车里程预计达到2200公里左右；实现14个市（州）政府驻地中有11个以高速公路连接，去宁夏、青海、陕西的出口路高速化，高速公路网骨架基本形成，省会兰州与周边省（区）省会（首府）（除乌鲁木齐外）及全省市（州）政府驻地可当日到达，500公里内当日往返，公路运输紧张状况得到总体缓解。

2020年底高速公路总里程预计达到4000公里左右，全省所有市（州）政府驻地基本以高速公路连接，兰州绕城高速建成，去新疆、四川出口路高速化，我省高速公路基本实现网络化，“西干东网”基础骨干路网全部建成，形成外联周边省（区）、内通市（州）、协调发展的高速公路网络体系，为甘肃全面建设小康社会提供良好的交通运输条件。

以国家高速公路为依托，根据实际需要以联络线或支线对甘肃省域高速公路网进行完善，全面实现甘肃省高速公路网规划总体目标，全省高速公路总里程达到4750公里左右。外联周边省（区）、内通市（州）、重要工矿区和旅游胜地的布局合理、功能完善、协调发展的省域高速公路网络体系全面建立，为甘肃实现公路交通现代化打好基础。

甘肃省高速公路网全部以四车道及以上的标准进行建设，即至少修建双向四个车道，并控制出入（在人烟特别稀少和无横向干扰的地区可适当放宽标准）；在交通量特别大的重要路段应修建六车道以上高速公路，具体技术和经济指标应在项目前期工作中分析论证后确定。

甘肃省高速公路建设用地需求总规模约为（不含临时用地）502800亩。其中2006年及以后各年规划项目用地约350000亩。

甘肃省高速公路网环境保护规划的总体目标是：力争到2030年，省域高速公路网环保措施落实率达到100%，外联周边省（区）、内通市（州）、重要工矿区和旅游胜地的畅通、安全、美丽、环保的生态高速公路遍布陇原大地，形成绿色通道、环保屏障，为21世纪中叶实现我省公路交通现代化和可持续发展奠定基础，为再造甘肃秀美山川和建设节约型社会作出贡献。